“站前廣場被欄桿圍擋，標識標牌太小，經(jīng)常走錯路、繞遠路。”回憶起去年10月乘車去日喀則的經(jīng)歷，吳先生至今仍心有余悸。眼看發(fā)車時間一分一秒逼近，進站口卻始終不見蹤影，他只能拖著沉重的行李箱在廣場上來回奔走尋找。

車站原進站口。拉薩高新區(qū)市政市容管理局供圖

三個多月后的寒冬臘月，同樣的一幕再次上演。吳先生站在熟悉的站前廣場，又一次在錯綜的欄桿間來回打轉(zhuǎn)。環(huán)顧四周，不少旅客仍在重復著他曾經(jīng)的困惑，在標識不清的廣場上茫然徘徊。無奈之下，他掏出手機，在人民網(wǎng)“領(lǐng)導留言板”反映了自己的遭遇。

作為進出藏重要樞紐，拉薩火車站的便利程度不僅關(guān)乎旅客體驗，更關(guān)系著城市形象。

相關(guān)部門調(diào)研現(xiàn)場。拉薩高新區(qū)市政市容管理局供圖

吳先生反映的問題，很快得到有關(guān)部門的關(guān)注。拉薩高新區(qū)管委會牽頭組織市政市容管理局等部門，開展實地調(diào)研。吳先生反映的站前廣場導向標識問題引起了相關(guān)部門的高度重視。

“今年3月5日，針對網(wǎng)友反映的火車站進站不便問題，我們組織住建、公安、交警、城管、辦公室及火車站管理方等多個部門開展了聯(lián)合踏勘?！崩_高新區(qū)市政市容管理局局長陳霖介紹說，“我們也收到了多起群眾關(guān)于此問題的留言，這次我們通過全程模擬旅客進站路線，發(fā)現(xiàn)確實存在導向標識不清晰、繞行距離過長等實際問題。”

記者了解到，為了切實解決群眾反映強烈的實際困難，在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，當?shù)貨Q定啟動拉薩火車站廣場周邊提升改造項目，重點實施“3分鐘快速通道”工程，通過優(yōu)化流線設(shè)計大幅縮短進站距離，同時增設(shè)便民服務區(qū)和醫(yī)療救助點，全面提升旅客體驗?！按舜胃脑爝€特別注重夜間服務，通過亮化提升工程確保夜間標識清晰可見。項目完工后，將顯著提升火車站的服務功能。”陳霖說。

這次全方位服務升級，源于群眾訴求的及時傳遞和政府部門的高效聯(lián)動。

改造后平面總圖。拉薩高新區(qū)市政市容管理局供圖

“從反映問題到看到整改方案，整個過程都讓人感受到政府的誠意?！眳窍壬叿鍪謾C里的改造方案效果圖邊說，“我最期待這個‘3分鐘快速通道’，聽說能直接從停車場直線進站，不用再拖著行李繞迷宮似的欄桿了?！?/p>

記者現(xiàn)場采訪時看到，目前改造工程正在緊張有序進行。站臺施工區(qū)域，工人們正專注地進行地磚鋪設(shè)作業(yè)，一旁的挖掘機靈活運轉(zhuǎn)，機械臂精準地將成堆地磚轉(zhuǎn)運至施工點位，施工機械的轟鳴聲與金屬焊接的火花交織出一派繁忙景象。

人民城市人民建、人民城市為人民。預計今年7月底，這座高原火車站的升級改造工程將全面竣工。屆時，煥然一新的站前停車場、全面加固的邊坡護墻、重新規(guī)劃的通站道路將同步投入使用。這些改造將為進出藏旅客提供更好的出行體驗，讓每一位乘客都能感受到“天路”門戶的便捷與舒適。

分享讓更多人看到